哈瓦无人机参演陆勤毕业演练，场面堪比“科幻大片”
“后方道路遭敌破坏，为我部补给军需物资的车辆无法抵达你部，令你部立刻前往前接位置，分批前接军需物资。”仲夏，陆军勤务
学院演习场，一场实战化后勤保障演练激战正酣。
学院演习场，一场实战化后勤保障演练激战正酣。
面对后指的命令，野战军需仓库主任迅速判断情况并发出指令，物资筹措组操作哈瓦无人机组成无人机编队迅即升空，四台无人车
组成的无人车车队也在警戒人员的护送下同时前
往前接位置。到达前接位置后，哈瓦无人机投放烟雾弹进行掩护，两名战士身穿外骨骼装置将几百公斤的物资搬运到哈瓦无人机及无人
车上，任务完成后，大家迅速隐蔽返回。陆军勤务学院军需采购系牵头进行的无人智能化物资补给系统探索试点，提升了部队复杂条件
下军需物资保障能力。
哈瓦无人机蜂群保障
无人车蚁群保障
人体外骨骼保障
组成的无人车车队也在警戒人员的护送下同时前
往前接位置。到达前接位置后，哈瓦无人机投放烟雾弹进行掩护，两名战士身穿外骨骼装置将几百公斤的物资搬运到哈瓦无人机及无人
车上，任务完成后，大家迅速隐蔽返回。陆军勤务学院军需采购系牵头进行的无人智能化物资补给系统探索试点，提升了部队复杂条件
下军需物资保障能力。
哈瓦无人机蜂群保障
无人车蚁群保障
人体外骨骼保障
笔者了解到无人智能化物资补给系统主要为三个保障科目。无人机蜂群保障模式，采用全自动自主物资空投无人机，可搭载30kg物
资，具备补给、侦查、全感知、可视操控等功能，能实现全天候、全地形投送，在高强度对抗，特别是低空火力情况下具有独特优势；
无人车蚁群保障模式，采用无人物资补给车，可装载350kg物资，单次行驶距离可达20km，具有半自助驾驶、感知定位功能，接收哈瓦
无人机投送物资后进行前送，能实现空地协同保障，符合作战保障要求；人体外骨骼保障，采用负重外骨骼，穿上它单兵可增强50-80kg
的负载能力，解决了无人机、无人车到不了地区的物资保障难题。
资，具备补给、侦查、全感知、可视操控等功能，能实现全天候、全地形投送，在高强度对抗，特别是低空火力情况下具有独特优势；
无人车蚁群保障模式，采用无人物资补给车，可装载350kg物资，单次行驶距离可达20km，具有半自助驾驶、感知定位功能，接收哈瓦
无人机投送物资后进行前送，能实现空地协同保障，符合作战保障要求；人体外骨骼保障，采用负重外骨骼，穿上它单兵可增强50-80kg
的负载能力，解决了无人机、无人车到不了地区的物资保障难题。
“这是按照‘前方牵引后方、作战保障一体’的思路，为实现‘一体指挥、一体运用’的目标，将无人智能化物资补给系统编入学院毕业综
合演练进行的无人机蜂群保障、无人车蚁群保障、人体外骨骼保障的一次探索性试点”军需采购系教员介绍道，由于前线敌情、道路复杂，
军需物资需求量巨大，过去野战军需库人员在物资无法达到的情况下需人力将物资运回配置地域，几趟下来，人员往往汗流浃背，且受
敌威胁大，工作效率不高，今年他们利用无人化、智能化装备构建无人化物资补给系统，来解决保障“最后一公里”难题。
远程操控哈瓦无人机及无人车
配置地域，无人机还在天空飞行，地面，无人车在各个库所穿梭，战士身穿外骨骼将一箱箱物资码放整齐，三类平台无缝调度、链
接，构建起战术后勤无人智能化物资补给系统，对构建具有新型陆军特色的野战快餐化保障体系，不断提升野战饮食保障能力发挥了积
极作用。
摄影：邓名海
作者单位：学员三大队
主管〡陆军勤务学院政治工作处 主办〡陆军勤务学院政治工作处宣传办
监制：刘家定 殷彦谋 主编：王志鹏 赵晓祎
责编：王昊 蒋佳良
文章来源：烽火陆勤
合演练进行的无人机蜂群保障、无人车蚁群保障、人体外骨骼保障的一次探索性试点”军需采购系教员介绍道，由于前线敌情、道路复杂，
军需物资需求量巨大，过去野战军需库人员在物资无法达到的情况下需人力将物资运回配置地域，几趟下来，人员往往汗流浃背，且受
敌威胁大，工作效率不高，今年他们利用无人化、智能化装备构建无人化物资补给系统，来解决保障“最后一公里”难题。
远程操控哈瓦无人机及无人车
配置地域，无人机还在天空飞行，地面，无人车在各个库所穿梭，战士身穿外骨骼将一箱箱物资码放整齐，三类平台无缝调度、链
接，构建起战术后勤无人智能化物资补给系统，对构建具有新型陆军特色的野战快餐化保障体系，不断提升野战饮食保障能力发挥了积
极作用。
摄影：邓名海
作者单位：学员三大队
主管〡陆军勤务学院政治工作处 主办〡陆军勤务学院政治工作处宣传办
监制：刘家定 殷彦谋 主编：王志鹏 赵晓祎
责编：王昊 蒋佳良
文章来源：烽火陆勤
